１２日
ｍａｄｏｎｅが調子の悪いためコグゾーさんに入院中。
コグゾーさんの試乗車？代車？のニールプライド ビューラＳＬが我が家にきている。
昨日はめちゃ早く１８時半頃帰れた。
ローラーやろうか悩んだが、たまには外へ行ってみるか！と言う事で急いで支度する。
結構支度がめんどくさい。
ヘルメットにライトつけて、電池入れ替えして、ジャージ着て、自転車外に出して、ツール缶やらいろいろ支度してたら１８時４５分になってた。
その点やっぱローラーの方がいいな。
頑張れば清笹ＴＴできるか？なんて考えながら走るも、夕方の３６２号は渋滞していてゆっくりしか走れない。
このペースで清笹だと帰宅は２１時になるな～と言う事で諦める。
なので西又へ。
ベストを出すように走るつもりで。
初めからアウターでガンガン行く。
１分位してからインナーに落とすが、インナー３４だとリア３枚は重くしておかないとスカスカしちゃう。
フロント変速使わないなら３４Ｔもいいかもしれない。
中間地点で３分３８秒
お！なかなかいいタイム！
後半は路面が良くなくて、滑りそうで踏めないところがあったりで、思ったより走れなかった感があったが、それでも峠で７分１６秒。
今までのベストだと思う。たぶん。
路面がドライだったら５．６秒くらいは短縮できたと思う。
西又 ７分１６秒 心拍１６６
岡部側に下るがヘルメットの明るいライトのせいか虫が顔めがけて飛んでくる。
野田沢岡部側もついでにＴＴ
クリーンセンターの分岐から
やはり初めはアウターで。
とりあえず激坂まではアウターで普通に行けたので、昨日は割といい感じで踏めていたのかもしれない。
最後の激坂でフロントをインナーに落とす。
若干スカスカするのであわててリアを２枚重くする。
いつもはアウターとインナーの差があまりない設定（Ｇ５は５０×３８、ｍａｄｏｎｅは５０×３６、ＥＶＯは４６×３８、５５５は５２×３９）なので３４だとやっぱフロント変速する時しにくい感じはある。
野田沢岡部側 ８分４２秒 心拍１６６
そんな何回もは真面目にタイム測ったことはないけど、９分切ったのは初めてだと思う。
そのまま帰宅。
走行距離 ３７．０６キロ
アベ ２７．９キロ
５７．４キロ
ＢＵＲＡ ＳＬなかなか良い自転車だと思います。
皆さん、コグゾーさんで自転車買うとそれだけでヒルクライム速くなると思います。
個人差がありますので１００パーセント速くなる保証はありませんが。